国家重点项目空客A320系列飞机天津总装线，是继三峡工程之后，第二个由中央政治局常委会审校、批准的国家重点项目，也是全球两大航空公司波音、空客在欧美本土之外设立的第三条总装线。项目占地面积60万平米，建筑面积11.5万平米，由空客A320系列飞机总装生产设施及相关附属设施构成了巨大的建筑群，主要建筑包括主入口、办公楼、签约销售中心、培训中心、支持服务中心、大部件库、总装线库、物流中心、喷漆机库、动力站、最终装配及飞行检修库、燃油测试机棚、称重机库、交付中心、燃油站等。
天津空客A320系列飞机总装生产线建筑群，建筑单体多，囊括了钢结构、混凝土框架结构、金属屋面系统、金属墙面复合板系统、金属墙面波纹板系统、明框玻璃幕墙、隐框玻璃幕墙、石材幕墙、天窗系统等多种系统，加上项目的工期非常紧张，对霍高文团队提出了非常艰巨的挑战。
天津空客A320系列飞机总装生产线主要建筑物跨度大、防水和抗风要求极高。霍高文工程设计团队，根据客户和设计方的技术要求，针对天津空客所在地风压较大的地理特征，结合各建筑单体的生产工艺要求，经过结构计算、建模分析，结合各建筑系统的特点，进行了定制化的专业设计，并按照项目总进度要求，合理安排设计资源，满足了项目的进度要求，高质量完成了项目的设计任务。
霍高文项目管理团队更是在工期紧、任务重的巨大压力下，进行了周密的策划和部署，充分调动各方资源，最终按照业主方要求的时间节点圆满完成了交付，得到了客户的高度认可并获得空客A320系列飞机中国总装工程项目“迎奥运安全生产百日竞赛”先进企业奖。
主要建筑欣赏：
主入口由门卫室主体及钢棚架组成。门卫室主体结构为单层混凝土框架结构，钢棚架由弧线形钢梁与斜拉体系组成，钢梁悬挑长度18m。屋面采用了霍高文H65直立锁边金属屋面系统。
总装厂房由总装大厅及附楼组成，一层附楼内主要设置总装配套的一些辅助用房，二、三层为配套办公用房。地下室设置专业所需的各种用房。屋面采用了霍高文H65直立锁边金属屋面系统，墙面采用了霍高文HW30金属波纹板系统竖向布置。
喷漆厂房由喷漆车间和VTC组成，喷漆车间为钢柱和钢屋架组成的双跨平面钢排架体系，由两个喷漆大厅及附楼组成，附楼为现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构；VTC为现浇钢筋混凝土框架－剪力墙结构，由尾翼喷漆、喷漆培训、技术用房及附属用房组成。屋面采用了H65直立锁边金属屋面系统，墙面采用了霍高文金属复合板系统。
大部件库为单层钢结构库房，由库房大厅及附属用房组成，建筑总高度18.0m，室内屋架下弦标高14.4m。建筑单体设计平面为矩形，开间方向柱网5.0m+22.5m×3，屋面采用了H65直立锁边金属屋面系统，墙面采用了霍高文金属复合板系统。
办公楼由公共核心区域和办公区域组成。主体结构为现浇钢筋混凝土框架结构,餐厅局部为钢结构。墙面采用了霍高文金属复合板系统和玻璃幕墙配套。
空客天津总装线（亚洲总装线）于2008年投入运营，目前已完成总装超过600架A320系列飞机，空客在中国的现役机队数量有2000多架，这意味着有30%的飞机都是在中国生产的。近期我们对该项目进行了回访，实践证明，在北方沙尘严重及沿海强风、高腐蚀双重考验下，霍高文建筑系统经过15年的考验，依然表现出卓越的性能，为空客天津总装线生产的每一架空客飞机的出厂、启航提供了可靠的保障。
2023年4月6日，在习近平主席和法国总统马克龙共同见证下，天津市、航空工业集团与空中客车公司签署了《空客天津A320系列飞机第二条总装线项目框架协议》。
空客天津第二条A320系列飞机项目位于天津港保税区，依托现有空客天津总装公司厂区进行建设，设计产能为月产6架空客A320系列飞机。项目建成后，将在天津形成2条单通道飞机总装线和1个宽体机完工交付中心的整体布局，有力支撑空客公司提升全球产能，促进产业链供应链垂直整合。霍高文建筑系统愿意与空客一起成长，共同助力中国航空产业高质量发展！
主要获奖奖项：
荣获2009年度中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）
